Question 1

Diretor desportivo da UD Oliveirense SAD multado e suspenso por 30 dias

Accepted Answer

Ricardo Fernandes, de 48 anos, voltou a ser punido pelo Conselho de Disciplina da FPF, desta vez com suspensão de 30 dias e uma multa de 2142 euros. Em causa os insultos do diretor desportivo da SAD da Oliveirense à equipa de arbitragem durante a vitória sobre o Benfica B.

&#8220;Após a sua equipa marcar um golo, saiu da área técnica, dizendo na direção do árbitro: “Ide para a p… que vos pariu. Não querias pois não. (…) Quero ver o que vais escrever no relatório. Tens muito estilo. Gostava de te ver a fazer isso no Dragão.”, lê-se no relatório da equipa de arbitragem.

Já em dezembro, a propósito do empate caseiro com o Académico Viseu (2-2), Ricardo Fernandes foi multado em 1071 euros e suspenso por três meses, face a desacatos na tribuna presidencial do Estádio Carlos Osório.

Assim, o antigo campeão europeu pelo FC Porto (2004) não vai acompanhar a reta final da Oliveirense na II Liga. Na 31.ª jornada, em Chaves, a Oliveirense (18.ª e última) perdeu (2-1), pelo que continua a cinco pontos do Paços de Ferreira, em lugar de play-off (16.º).

Segue-se o regresso de Pedro Miguel – timoneiro do Lusitânia Lourosa (8.º) – ao Carlos Osório, mas enquanto adversário. Duelo decisivo agendado para sábado (11h00)

Question 2

Antiga sede do Sindicato dos Vidreiros do Norte dá lugar a laboratório de fotografia em Azeméis

Accepted Answer

Na tarde de 25 de abril (sábado), a antiga sede do Sindicato dos Vidreiros do Norte – na Rua do Centro Vidreiro, em Bustelo – conheceu, oficialmente, um propósito renovado, intenção do executivo municipal desde o primeiro mandato. A sala principal, símbolo da resistência operária contra a ditadura, desvenda uma série fotográfica, uma instalação artística de vidro, um laboratório de fotografia e um mural que honra a memória de dezenas de operários já falecidos. A visita ao espaço interior acontece envolvida numa sonoplastia também pensada em volta da memória das antigas gerações, a partir de nomes inscritos no sindicato.

De recordar que, à época de fundação, estes sindicatos foram uma tentativa de controlo dos vidreiros por parte do Estado e dos patrões.

No exterior, os jardins e passeios também foram renovados e reestruturados, enquadrados na paisagem em redor.

No âmbito das comemorações do 52º aniversário da Revolução dos Cravos, Joaquim Jorge salientou o &#8220;reencontro com a história&#8221; e o legado do &#8220;colega de turma&#8221; Joaquim Morgado, icónico vidreiro que assumiu parte fundamental da instalação de vidro. A empreitada idealizada pelo arquiteto Rui Lopo fundiu-se com a curadoria e cocriação do projeto nãoLUGAR, a instalação das artes plásticas da artista Amadeu,  há uma série fotográfica de Daniela Mendes, a cocriação das artes plásticas da artista Mariana Martins e com a sonoplastia do artista Diogo Divagações.

Para lá do &#8220;Antigo Sindicato Vidreiros do Norte — um espaço carregado de história&#8221;, Joaquim Jorge recordou que esta iniciativa integra a recuperações de vários espaços do concelho, com o objetivo de trabalhar os cinco sentidos. As diferentes empreitadas atravessam diferentes, até díspares, fases de concretização.

Foto: ©Daniela Mendes

Fotos: ©Daniela Mendes

&#8220;A antiga sede do Sindicato dos Vidreiros está, agora, transformada no primeiro núcleo integrante da Rota dos Sentidos, dedicado à visão e vocacionado para acolher exposições, criação visual, projeção audiovisual, laboratório de fotografia, atividades formativas e ações de mediação cultural transformando um lugar ligado à memória do trabalho e à organização sindical num espaço vivo e aberto à comunidade. (…) As obras de reabilitação custaram cerca de 230 mil euros, com o apoio de fundos do Plano de Recuperação e Resiliência&#8221;, esclareceu o município nas redes sociais.

Question 3

PS de Oliveira de Azeméis vai a votos para escolher novo líder da concelhia. Bruno Aragão está de saída

Accepted Answer

A concelhia do Partido Socialista de Oliveira de Azeméis prepara-se para eleger um novo líder no próximo dia 19 de junho, num processo eleitoral interno que decorre em simultâneo com as restantes estruturas locais do distrito.

A eleição terá um caráter determinante no concelho, uma vez que implica obrigatoriamente uma mudança na liderança. Bruno Aragão, que foi eleito pela primeira vez em 2020 para a liderança da Comissão Política Concelhia, atinge o limite de três mandatos consecutivos e não poderá recandidatar-se, abrindo caminho à escolha de um sucessor.

Este ciclo político iniciou-se após a reorganização interna do partido na sequência da eleição de Joaquim Jorge para a presidência da câmara municipal, em 2017, contexto em que Bruno Aragão assumiu a liderança da estrutura local. Até ao momento, em Oliveira de Azeméis, ainda não foi tornada pública qualquer candidatura à liderança da concelhia socialista, mantendo-se em aberto a definição de quem irá suceder a Bruno Aragão.

Apesar de liderar uma das concelhias socialistas mais relevantes do distrito, Bruno Aragão ficou de fora da Comissão Organizadora do Congresso, responsável por conduzir o processo eleitoral federativo. Esta comissão é presidida por Emanuel Oliveira, de Ovar, e integra Rosa Venâncio,  de Aveiro, Eduardo Conde, de Ílhavo, Carolina Ribeiro, de Oliveira do Bairro, Leonardo Martins, de São João da Madeira, Ana Marta Silva, de Espinho, e Mário Costa, também da concelhia de Aveiro.

As candidaturas aos órgãos locais deverão ser apresentadas até 11 de junho, sendo que apenas poderão participar no ato eleitoral os militantes com quotas regularizadas até 4 de junho.

Concluídas as eleições nas concelhias, as estruturas eleitas serão chamadas a participar na escolha da liderança da Federação de Aveiro do Partido Socialista &#8211; Hugo Oliveira é o presidente atual &#8211;  cujas eleições terão lugar no mês de julho, no âmbito do Congresso Federativo que encerrará este ciclo eleitoral interno no distrito.

Question 4

Plano de Mobilidade prevê criação de 'zonas 30' para reduzir velocidade nas ruas de Azeméis e antecipa medida do Governo

Accepted Answer

O Plano de Mobilidade Urbana Sustentável de Oliveira de Azeméis, já aprovado pelo executivo camarário, antecipa uma das medidas que o Governo está a estudar para todo o país: a redução da velocidade nas localidades para 30 km/h. A criação de zonas 30 no concelho surge como uma das respostas à elevada incidência de acidentes em meio urbano e está em linha com a estratégia nacional que visa reforçar a segurança rodoviária.

Segundo o documento municipal, a implementação de zonas com limite de 30 km/h é considerada essencial para reduzir o risco e a gravidade dos acidentes, sobretudo em áreas onde há maior presença de peões, como zonas residenciais, centros urbanos e envolventes escolares . Esta orientação coincide com a proposta em análise pelo Governo, que pretende baixar o atual limite de 50 km/h nas localidades, acompanhando uma tendência já adotada em várias cidades europeias.

A ligação entre as duas abordagens torna-se ainda mais evidente quando se analisam os dados da sinistralidade rodoviária no concelho. Entre 2017 e 2021, Oliveira de Azeméis registou 1.056 acidentes, com 17 vítimas mortais, sendo que a maioria ocorreu dentro das localidades e em arruamentos urbanos, tal como já adiantamos aqui.  Estes números sustentam a necessidade de intervir diretamente nas zonas onde a circulação é mais intensa e onde coexistem diferentes utilizadores da via.

+ Ler mais: 1.056 acidentes e 17 mortos em cinco anos: ruas de Azeméis concentram maioria da sinistralidade

O próprio plano reconhece que o desenho atual do espaço público pode não estar a contribuir para a redução da velocidade, permitindo práticas de condução que aumentam o risco de acidente . Nesse sentido, a criação de zonas 30 não se limita à imposição de um limite legal, estando associada a alterações físicas no espaço urbano, como a reorganização da circulação, a melhoria das condições pedonais e a introdução de medidas de acalmia de tráfego.

A proposta insere-se numa estratégia mais ampla de transformação da mobilidade, que pretende reduzir a dependência do automóvel e promover modos de deslocação mais seguros e sustentáveis. A diminuição da velocidade é vista como um elemento central dessa mudança, contribuindo para criar ambientes urbanos mais seguros, especialmente para peões e ciclistas.

Apesar de o plano municipal já prever esta medida, não estão ainda definidas as ruas ou zonas concretas onde serão implementadas as zonas 30, nem existe um calendário para a sua aplicação. A concretização dependerá de decisões futuras no âmbito da execução do plano.

A eventual decisão do Governo de reduzir o limite de velocidade nas localidades poderá, no entanto, acelerar este processo, criando um enquadramento legal uniforme que facilite a implementação destas medidas a nível local.

A convergência entre a estratégia nacional e o plano municipal reforça a ideia de que a redução da velocidade nas cidades está a tornar-se uma prioridade transversal, com o objetivo de diminuir a sinistralidade e melhorar a qualidade de vida nos espaços urbanos. Em Oliveira de Azeméis, esse caminho já começou a ser desenhado no papel — resta agora perceber quando passará para o terreno.

Question 5

Diogo Piçarra lidera verão em Oliveira de Azeméis e promete noite memorável no festival 37.20

Accepted Answer

O verão de 2026 em Oliveira de Azeméis já tem protagonista anunciado — e o nome não deixa dúvidas sobre a dimensão do espetáculo: Diogo Piçarra. O artista algarvio surge como um dos grandes cabeças de cartaz do projeto 37.20, prometendo atrair milhares à Praça da Cidade naquela que se antevê como uma das noites mais marcantes do calendário cultural da região.

A confirmação do concerto, agendado para 6 de junho, coloca o intérprete de sucessos como “História” ou “Paraíso” no centro de um programa que volta a afirmar o concelho como destino obrigatório no verão. Entre maio e julho, a cidade transforma-se num palco aberto, mas é a presença de Diogo Piçarra que eleva a expectativa para níveis máximos.

Com uma carreira consolidada na música portuguesa, o cantor é conhecido pela intensidade das atuações e pela ligação próxima ao público, ingredientes que prometem uma noite inesquecível. Após o concerto, a animação prolonga-se com DJ Karvallo, garantindo festa pela noite dentro.

A noite de Piçarra é apenas um dos pontos altos de um cartaz diversificado, que cruza estilos musicais, tradições populares e iniciativas culturais para todas as idades.

Programa completo do 37.20

Entre 22 e 24 de maio, o Largo da República recebe a Feira do Livro Ferreira de Castro, dando início ao evento com uma forte componente cultural.

A música arranca a 5 de junho, pelas 22h00, na Praça da Cidade, com a atuação da Orquestra Sinfónica e Coro AMOA com VJ Akira.

No dia seguinte, 6 de junho, à mesma hora e local, sobe ao palco Diogo Piçarra, seguido de DJ Karvallo.

A 9 de junho, a Praça da Cidade acolhe a Noite dos Santos Populares, com José Pinhal Post Mortem Experience e DJ Botafogo.

O 12 de junho divide-se entre o Arraial Sénior, às 15h00 no Parque Natural de Falcões (Pinheiro da Bemposta), e à noite, pelas 22h00, o concerto dos Hybrid Theory.

No 13 de junho, a música continua com RMoura, Bispo e DJ Vero, novamente na Praça da Cidade.

A tradição ganha destaque a 14 de junho, às 21h30, com o espetáculo “Em Casa D’Amália” – O Concerto ao Vivo.

Nos dias 19 e 20 de junho, o Largo da República recebe o Entr’Artes, enquanto a 20 de junho, às 17h00, as ruas da cidade enchem-se de cor com a Color Run – Bombeiros de Oliveira de Azeméis.

O mês termina com o V Festival Confrádico, entre 26 e 28 de junho, também no Largo da República.

Já em julho, de 3 a 5, decorre o evento Sabores da Nossa Terra, seguido, a 4 de julho, pelas 21h30, das Marchas Descem à Cidade, na Avenida António José de Almeida e Praça José da Costa.

Entre 10 e 12 de julho, o Largo da República acolhe o 37.20 Street Food Fest, e o encerramento acontece a 18 e 19 de julho, na Praça da Cidade, com o OAZ Mais Radical.

Question 6

José Barbosa e Ana Costa brilham nos prémios das Ligas de Basquetebol

Accepted Answer

Aos 35 anos, José Barbosa continua nas bocas da elite do basquetebol nacional. Em Lisboa, no domingo, dia 26 de abril, o base da UD Oliveirense foi premiado pelo “fair-play” na Liga Betclic Awards &#8211; o prémio Fair Play Mike Plowden. O icónico “6” da Oliveirense encontra-se a recuperar a uma pequena operação num olho, depois de um toque num treino. O base não compete desde 4 de abril.

Numa época de altos e baixos para a UD Oliveirense, de brilho intermitente e ainda sem conquistas, José Barbosa foi o único premiado da UD Oliveirense. A UD Oliveirense terminou a fase regular do campeonato no quinto lugar, defrontando a AD Ovarense nos quartos de final dos playoffs. Antes, na quinta-feira (21h00), em Gondomar, a turma de João Figueiredo mede forças com o FC Porto no acesso às meias-finais da Taça Hugo dos Santos. A UD Oliveirense é a detentora deste troféu.

A gala de domingo, dia 26 de abril, em Lisboa, também ficou marcada pela distinção de Ana Costa – em Azeméis também conhecida por Ana Forte – reconhecida pelos pares como a melhor árbitra das Ligas de basquetebol. Nem tudo foram rosas nesta época, uma vez que a juíza esteve fora durante sete meses, recuperando de uma grave lesão meniscal.

O regresso à competição aconteceu em janeiro e, no final de março, Ana Costa estreou-se no topo do basquetebol masculino, a propósito de um Oliveirense-Esgueira a contar para a Taça Hugo dos Santos.De notar que, em 24 prémios, 11 tocaram a emblemas aveirenses (UD Oliveirense, AD Ovarense, AD Sanjoanense [dois], CP Esgueira [cinco] e Galitos), além da distinção da árbitra Ana Costa.

O treinador do SL Benfica, Norberto Alves, outrora bicampeão em Oliveira de Azeméis, foi distinguido como o melhor treinador no campeonato masculino

Question 7

Professora Maria Helena Ferreira com nome eternizado na biblioteca da Escola do Outeiro

Accepted Answer

Pelas nove décadas da história da Escola do Outeiro passaram milhares de alunos e dezenas de professores, mas apenas alguns marcaram de forma distinta a cronologia daquela escola primária. Ora, Maria Helena Ferreira, outrora professora e diretora naquela escola, foi homenageada na última semana, vendo a seu nome eternizado na biblioteca.

&#8220;Hoje foi um dia muito especial para toda a família da Escola de Outeiro e do Agrupamento de Escolas Ferreira de Castro-OAZ. A biblioteca escolar foi renomeada por forma a poder homenagear a nossa querida professora Maria Helena Ferreira, que tanto de si deu à nossa escola. Esta placa foi idealizada e concebida no âmbito da Assembleia Municipal Jovem (AMJ) 2023. Os alunos do 4° ano foram os mentores deste projeto&#8221;, lê-se nas redes sociais.

O momento contou com a diretora do agrupamento Ferreira de Castro, Elisabete Tavares, com o vereador Rui Luzes Cabral, além da família de Maria Helena Ferreira e demais comunidade escolar.

De recordar que Maria Helena Ferreira foi motivo de uma Carta de Algibeira há quase um ano, homenagem assinada pelo jornalista Samuel Santos.

Question 8

Análise completa ao jogo UD Oliveirense x SL Benfica "B"  por Miguel Vaz (Cantinho Tático #6)

Accepted Answer

Na Jornada 30 da Liga Portugal 2 Meu Super, a UD Oliveirense (18ª e última) venceu na receção ao SL Benfica B (3-0), que à partida ocupava a 7ª posição. Foi o primeiro triunfo do treinador Ricardo Silva, ao sétimo jogo.

Perante mais de 1200 adeptos – na segunda melhor casa da época – a UD Oliveirense apresentou-se no habitual GR-4-2-3-1, com Ondoa e Luís Bastos nos lugares de Bruno Silva e Joao Adriano.

Já o SL Benfica B apresentou-se em GR-3-4-3, com Peter Edokpolor, Trevisan e Kevin Pinto a surgirem nos lugares de Banjaqui, Henrique Araújo e de Francisco Neto.

O SL Benfica B começou por assumir a posse, variando na construção com Nuno Félix a chegar muito perto do ponta de lança, enquanto João Rego baixou em apoio para dar soluções. Nessa fase, a Oliveirense apostou num GR:4-4-2, com a prioridade de fechar o corredor central. Mas quando a bola entrava em largura, ou recuava para o guarda-redes das águias, eram acionados os gatilhos de pressão, de forma a aproveitar a fragilidade da transição defensiva benfiquista. Ainda assim, as decisões da Oliveirense no momento ofensivo pecavam no último passe.

O primeiro sinal de perigo pertenceu ao Benfica B, ao minuto 18, quando Edkopolor tirou Bura do caminho e atirou ao lado.

Em bloco intermédio, a UD Oliveirense tinha formas diferentes de defender, já que João Silva saltava ao central esquerdo, Borel batia com lateral, Luís Bastos acompanhava o lateral direito e Yefrei saltava ao central direito. Aos 25 minutos, a UD Oliveirense começou a decidir melhor com bola. Em contra-ataque rápido, aos 36 minutos, João Silva atirou por cima. No minuto seguinte, Trevisan fez o 1-0, mas em fora de jogo.

A UD Oliveirense foi optando por sair longo no pontapé de baliza, apostando em Yefrei. Mas, aos 40 minutos, Prioste ganhou nas alturas, Edokpolor foi mais rápido e Trevisan atirou ao lado.

Aos 43 minutos, após uma grande recuperação de Borel, Ondoa lançou Bastos, que combinou com Armando Lopes. O lateral rematou e beneficiou de um desvio decisivo em Martim Ferreira.

Ao intervalo, Tiago Brito assumiu o lugar de Sabino. No SL Benfica B, Kevin Pinto, Nuno Félix e Rodrigo Rego deram lugar a Leandro Martins, Gonçalo Moreira e Miguel Figueiredo, alterando a estrutura para GR:4-2-3-1.

As águias voltaram a entrar melhor e ameaçaram o empate aos 50 minutos. Yefrei voltou a perder no duelo aéreo, Leandro Martins, Trevisan e Gonçalo Moreira combinaram na área, mas João Rego falhou na cara de Ricardo Ribeiro. Pouco depois, o guardião da Oliveirense travou Edokpolor.

Em contracorrente, ao minuto 59, o SL Benfica B desperdiçou um lançamento longo e a Oliveirense saiu de forma letal. Lucas Henrique encontro João Silva na profundidade e o extremo superou a mancha de Diogo Ferreira.

O SL Benfica B continuou a carregar e, aos 64 minutos, Edokpolor voltou a testar Ricardo Ribeiro. Três minutos decorridos, foi a vez de Tiago Parente obrigar o guardião a brilhar, pouco antes de o Benfica B assumir um GR:4-2-4. A UD Oliveirense só voltou a criar perigo aos 71 minutos.

Numa tarde eficaz e feliz, a UD Oliveirense resolveu aos 77 minutos. Em nova transição iniciada a meio-campo, Lucas Henrique descobriu espaço livre ao segundo poste, onde Armando Lopes serviu Luís Bastos.

A UD Oliveirense acabou o jogo confortável, com Ricardo Silva a apostar em Bruno Silva, Joanderson e Martelo, além de promover o regresso do médio Ono. O resultado foi justo. A UD Oliveirense fez uma primeira parte competente, conseguindo roubar a posse em bloco intermédio e mesmo no bloco alto do Benfica B. Apesar das entradas fortes das águias, a UD Oliveirense esteve bem nas transições. Por tudo isto, em Chaves, na segunda-feira (18h), o onze deveria ser o mesmo.

O “Homem do Jogo” do Cantinho Táctico foi Luís Bastos, contratado como lateral e adaptado a extremo. Trouxe agressividade defensiva e foi o jogador da Oliveirense com mais recuperações de bola no meio-campo ofensivo, tendo assistido Armando Lopes e marcado o 3-0.

&#8212;Antevisão Desp. Chaves x UD Oliveirense

Na segunda-feira, às 18 horas, a UD Oliveirense (18ª e última) visita o Desportivo de Chaves (11º). A quatro jornadas do fim do campeonato, a UD Oliveirense está três pontos do Portimonense (17º) e a cinco pontos do Paços de Ferreira (16º). A UD Oliveirense não vence em Chaves desde 2020, quando atingiu a segunda vitória consecutiva nesse terreno, em ambas as ocasiões por 2-0. Nesta edição da Liga 2, a Oliveirense não vence fora do Carlos Osório desde 22 de dezembro, aquando do duelo com o Lusitânia de Lourosa no Olival (1-0). Seguiram-se três derrotas e cinco empates fora de portas.

O Chaves parte da estrutura inicial de GR:4-3-3, variando no pontapé de baliza entre 4+1 (GR:4-3-3) com um médio defensivo, ou baixando também o médio centro direito, fazendo 4+2 (GR:4-2-3-1). O guarda-redes tem uma grande importância, já que é opção habitual na construção, espelho de um Chaves dinâmico na criação em posse, procurando envolver os laterais por dentro e deixando a largura para os extremos.

Na finalização procuram triangulações entre médio, lateral e extremo, com remates exteriores. Dentro de área existem trocas posicionais.

Organização Defensiva

Na pressão ao pontapé de baliza, o ponta de lança divide entre os centrais, a estrutura acaba por ser GR:4-1-4-1. Em bloco intermédio adotam os mesmos comportamentos, no entanto a linha defensiva tem dificuldade em defender contramovimentos e bolas descobertas.

Em bloco baixo, o médio defensivo acaba por entrar na linha defensiva quando o central faz a cobertura ao lateral. Contra o Paços de Ferreira sofreram dois golos com cruzamentos ao segundo poste.

O Chaves tem uma grande capacidade de ataque posicional, com a colocação de um elevado número de jogadores no ataque, procurando movimentos de fora para dentro, e com remates exteriores.Como ponto a explorar, a transição defensiva, pois os laterais atacam ao mesmo tempo, ficando 2&#215;1 atrás.

Question 9

Cravos e Tunas preenchem Azeméis antes do 25 de Abril

Accepted Answer

Na véspera do 52.º aniversário do 25 de Abril de 1974 – e do 50.º aniversário sobre a Constituição da República – o centro de Oliveira de Azeméis pintou-se em vários tons. Muitos oliveirenses recorreram às várias floristas para comprar os molhos que sobravam, uma vez que a manhã desta sexta-feira foi prolífera em vendas. Aliás, há quem garanta que a procura de cravos vermelhos aumentou, o que espelha o momento político. Em simultâneo, favorece o comércio local.

Vários estabelecimentos e escolas decoraram as receções e fachadas com cravos e motivos alusivos à Revolução dos Cravos, enquanto o Fórum Municipal – na rua pedonal – ostenta enormes e vistosos cravos.

Para lá dos tons encarnados, símbolo da liberdade de Abril, o centro da cidade também se pintou com tons negros e brancos, fruto da concentração de jovens universitários, a próprio do Festival de Tunas. O evento está marcado para a noite desta sexta-feira (22h), no Pavilhão Municipal.

Em suma, há muita festa e confraternização em Oliveira de Azeméis por estes dias. À boleia do 25 de Abril e da artéria universitária.

Na manhã deste sábado, a Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis vai iniciar as comemorações com o tradicional hastear da bandeira, enquanto a icónica florista da rua pedonal vai disponibilizar cravos. A programação de sábado culmina com concerto de Noiserv e Pedro Branco no Teatro Municipal (TEMA), às 21h30.

Question 10

Ex-preso político e figura de Abril passou pelo TeMA nas comemorações do 52.º aniversário de Abril de 74

Accepted Answer

No arranque das comemorações do 52.º aniversário do 25 de Abril de ’74, o auditório Manuel Matos Barbosa, no Teatro Municipal de Oliveira de Azeméis (TEMA), revelou “A Cor da Liberdade” na noite de quinta-feira, dia 23 de abril. O documentário de 2024, realizado por Júlio Pereira, debruça-se sobre a memória de antigos presos políticos e figuras que ajudaram à Revolução dos Cravos. Em destaque nesta obra está José Pedro Soares.

Natural de Vila Franca de Xira, tornou-se tipógrafo aos 13 anos e muito cedo se vinculou aos ideais do jornal “Avante!”. Foi uma questão de tempo até ser intercetado pela PIDE, seguindo 33 dias de interrogatórios e tortura, até que seguiu para o Forte de Peniche – outrora prisão – entre 1 julho de 1971 e 27 abril de 1974.

E esteve no TEMA nesta quinta-feira, recebendo cravos, muitos aplausos e ovação das dezenas de pessoas presentes. Num discurso intenso e comovido, José Pedro Soares recordou os anos de luta e alertou para as &#8220;novas formas de censura&#8221;. Acreditando que o fascismo não voltará a ocupar o poder político, José Pedro Soares apelou à união, reflexão e partilha do conhecimento sobre o presente e o passado.

José Pedro Soares. Foto: CMOA

Question 11

1.056 acidentes e 17 mortos em cinco anos: ruas de Azeméis concentram maioria da sinistralidade

Accepted Answer

Oliveira de Azeméis registou 1.056 acidentes rodoviários entre os anos de 2017 e 2021 (período de cinco anos), dos quais resultaram 17 vítimas mortais, 60 feridos graves e 1.219 feridos leves, de acordo com os dados apresentados no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável . A análise detalhada da sinistralidade no concelho permite traçar um retrato claro da realidade local, revelando que os acidentes não se distribuem de forma homogénea pelo território, concentrando-se sobretudo nas zonas urbanas e nas ruas do quotidiano.

Os dados mostram uma diferença significativa entre acidentes ocorridos dentro e fora das localidades. Ao longo dos cinco anos analisados, a sinistralidade urbana supera de forma consistente a registada fora dos aglomerados. O ano de 2019 destacou-se com 224 acidentes dentro das localidades, enquanto fora destas foram registados apenas 39 . Mesmo após a quebra verificada em 2020, associada à redução da mobilidade durante a pandemia, a tendência manteve-se, tendo sido registados em 2021 um total de 163 acidentes dentro das localidades contra apenas 23 fora . Este padrão leva o próprio plano a admitir que o desenho do espaço urbano poderá não estar a contribuir de forma eficaz para a redução da velocidade automóvel e para a prevenção de acidentes.

A análise por tipo de via reforça esta leitura. Entre 2017 e 2021, 76% dos acidentes ocorreram em arruamentos, enquanto 13% tiveram lugar em estradas nacionais . Isto significa que a esmagadora maioria dos sinistros acontece em ruas locais, onde coexistem diferentes utilizadores da via e onde se concentram as atividades do dia-a-dia. Nas estradas nacionais, os dados evidenciam uma concentração significativa em três eixos principais: a EN224, que liga Oliveira de Azeméis a Estarreja, com 54 acidentes, a EN227, que atravessa Nogueira do Cravo, com 48, e a EN1/IC2, com 23, representando no seu conjunto 88,7% dos acidentes registados neste tipo de via .

O padrão urbano é igualmente visível quando se analisa a gravidade dos acidentes. A maioria das vítimas resulta de sinistros ocorridos dentro das localidades, sendo que 59% das vítimas mortais, 59% dos feridos graves e 75% dos feridos leves se registam em meio urbano . Estes dados confirmam que os espaços urbanos, apesar de apresentarem velocidades médias mais baixas, continuam a concentrar o maior risco, sobretudo devido à proximidade entre veículos e utilizadores mais vulneráveis, como peões.

No que respeita à natureza dos acidentes, o plano identifica as colisões como o tipo mais frequente, muitas vezes associadas a cruzamentos, mudanças de direção e conflitos de prioridade entre veículos. Em contraste, os atropelamentos registaram uma redução global ao longo do período analisado, sendo a única tipologia de acidente que apresenta uma tendência de diminuição .

A distribuição territorial dos acidentes evidencia também fortes assimetrias dentro do concelho. A União de Freguesias de Oliveira de Azeméis concentra o maior número de sinistros, com um total de 375 acidentes ao longo dos cinco anos analisados, o que representa mais de um terço do total registado no concelho. Seguem-se a freguesia de Cucujães, com 130 acidentes, e a União de Freguesias de Pinheiro da Bemposta, Travanca e Palmaz, com 102 . Em termos anuais, o número de acidentes variou entre um máximo de 263 em 2019 e um mínimo de 165 em 2020, refletindo neste último caso o impacto das restrições à mobilidade durante a pandemia .

Perante este cenário, o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável defende a necessidade de alterações profundas na forma como o espaço público é organizado e utilizado. As medidas propostas passam pela redução de velocidades em meio urbano, pela criação de zonas de coexistência e zonas 30, pela melhoria das condições de circulação pedonal e ciclável e pela reorganização da circulação automóvel, com o objetivo de reduzir o risco de acidente e minimizar as suas consequências.

Os dados agora revelados servem também de base para uma das metas mais ambiciosas definidas pelo município: atingir zero vítimas mortais nas estradas. Ao identificar de forma clara onde ocorrem os acidentes e quais as suas principais características, o plano pretende orientar intervenções mais eficazes e direcionadas, centradas sobretudo nas zonas urbanas, onde se concentra a maior parte da sinistralidade.

A conclusão é clara: em Oliveira de Azeméis, o problema dos acidentes rodoviários está sobretudo nas ruas onde as pessoas vivem, trabalham e circulam diariamente. É nesse espaço que o município pretende intervir nos próximos anos, procurando transformar a mobilidade urbana num sistema mais seguro e adaptado às necessidades da população.

Question 12

Autarquia de Azeméis investe €550 mil em terreno para parque de estacionamento na cidade, mas ainda não há projeto

Accepted Answer

A câmara municipal de Oliveira de Azeméis adquiriu, já há mais de um ano um terreno com 8.932 metros quadrados,  por um valor de 550 mil euros, localizado na Rua Conselheiro Araújo e Silva, na zona de Cidacos, &#8220;vizinho&#8221; da IC2, e perto da zona de acesso a esta via,  com o objetivo de ali instalar um futuro parque de estacionamento, que servirá também de aparcamento de veículos das operadoras de transporte público. Apesar do investimento já concretizado, não existe, nesta fase, qualquer projeto definido para a intervenção, nem são conhecidos o número de lugares a criar, o modelo de funcionamento ou o calendário de execução, o que já motivou criticas por parte da oposição.

A aquisição enquadra-se no Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), documento estratégico que orienta a reorganização da mobilidade no concelho e que identifica o estacionamento como um dos principais problemas urbanos. O plano refere a necessidade de melhorar a oferta existente e criar soluções estruturadas, como bolsas e parques de estacionamento, para responder à pressão automóvel, sobretudo nas zonas mais centrais .

A localização escolhida insere-se numa área urbana onde a procura de estacionamento é elevada e onde se registam frequentemente situações de ocupação desordenada do espaço público. O documento destaca precisamente o estacionamento abusivo e ilegal como um dos fatores que condiciona a circulação, afeta a mobilidade pedonal e contribui para a degradação do espaço urbano .

Neste contexto, a criação de um parque de estacionamento surge como uma medida que poderá contribuir para retirar veículos da via pública, libertar passeios e melhorar a fluidez do trânsito. No entanto, a ausência de um projeto impede, para já, qualquer avaliação concreta sobre a eficácia da solução ou o impacto que poderá ter na organização da cidade.

O Plano de Mobilidade deixa claro que o reforço da oferta de estacionamento não constitui, por si só, uma solução estrutural, estando antes integrado numa estratégia mais ampla que visa reduzir a dependência do automóvel e promover modos de deslocação mais sustentáveis, como o transporte público, a mobilidade pedonal e a utilização da bicicleta . Nesse sentido, a criação de novos parques é entendida como uma medida complementar, associada à reorganização do espaço urbano e à melhoria das condições de circulação.

A inexistência de um projeto definido significa também que não são conhecidos custos adicionais associados à construção da infraestrutura, nem o modelo de gestão que poderá vir a ser adotado, seja de acesso livre, tarifado ou misto. Também não é possível, nesta fase, determinar de que forma o futuro parque se articulará com outras medidas previstas no plano, como a criação de zonas de estacionamento de duração limitada ou a reorganização do estacionamento residencial.

Apesar destas indefinições, a aquisição do terreno representa um dos poucos passos concretos já materializados no âmbito do Plano de Mobilidade, sinalizando uma intenção clara de intervenção numa zona considerada sensível do ponto de vista da mobilidade.

O documento estratégico estabelece um conjunto alargado de  objetivos para o concelho, incluindo a melhoria da segurança rodoviária, a redução da poluição e do ruído, o reforço da acessibilidade e a promoção de uma mobilidade mais sustentável e inclusiva . No entanto, a concretização destas metas dependerá da implementação efetiva das medidas propostas, muitas das quais, como é o caso deste parque de estacionamento, permanecem ainda numa fase inicial de definição.

A evolução deste projeto será, por isso, determinante para perceber de que forma o município pretende traduzir em ações concretas as orientações do plano e responder a um dos problemas mais visíveis no quotidiano urbano: a falta de organização do estacionamento e a pressão constante sobre o espaço público.

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