Q: ACRL inaugurou parque infantil na Quinta do Barão e Junta de Freguesia vai criar outro no Largo da Alumieira

A ACRL – Associação CulturaL E Recreativa de Loureiro comemorou o seu 44.º aniversário com a inauguração de um parque infantil nas imediações Quinta do Barão, em Loureiro, onde se encontra a sua sede. Este investimento é resultante de uma candidatura que a direção submeteu à ADRITEM, da qual resultou um financiamento em 80% da obra. O novo parque infantil foi pensado em atrair as crianças para este espaço e também pela pouca oferta existente na freguesia. O valor da candidatura à ADRITEM ronda os 81 mil euros. Parte é para financiar o parque infantil, e uma outra parte será para apoiar o lançamento do livro sobre a ACRL e a freguesia de Loureiro, que será da autorIA do advogado e escritor Marco Pereira. Ainda com o novo equipamento infantil inaugurado de fresco, o presidente da ACRL, Gonçalo Pereira, já antecipava mais sonhos para este espaço. Continuará com o objetivo ainda mais a Quinta do Barão com novos equipamentos que sejam uma mais-valia. Os próximos passos, assume, passa pela criação de um parque skate, a criação de um posto GPS, e ainda a criação de um mini-parque fotovoltaico. O parque infantil na Alumieira José Queirós, presidente da Junta de Freguesia de Loureiro, anunciou na última Assembleia de Freguesia que no plano de atividades para 2024 constava a construção de um parque infantil. O local escolhido para a instalação do novo equipamento é o Largo da Alumieira. Trata-se de mais uma resposta aos anseios das crianças loureirenses, que este ano poderão passar a ter à sua disposição dois parque infantis num raio de poucos metros.

Question 1

TGV pode obrigar duas famílias a abandonar casas em Loureiro e Junta pede indemnizações justas

Accepted Answer

A passagem da futura linha de alta velocidade (TGV) por Loureiro está a gerar preocupação na freguesia, depois de ter sido admitido que há famílias que poderão vir a perder as suas habitações. Durante a reunião da Junta, foi referido que “há duas famílias que vão ser… afetadas”, estando em causa casas que poderão ficar demasiado próximas da infraestrutura ou diretamente no traçado previsto.

O tema foi discutido com particular sensibilidade, sobretudo pela incerteza em torno das indemnizações. Segundo foi explicado, existe o receio de que os valores atribuídos não permitam às famílias reconstruir a sua vida em condições semelhantes. “Uma casa de 300 mil euros se calhar vai ser posta abaixo por 100 ou 150 mil”, foi alertado, sublinhando a diferença entre o valor de mercado e o custo real de adquirir uma nova habitação.

Perante este cenário, a Junta defende que deve haver acompanhamento próximo das situações, incluindo apoio jurídico. A preocupação passa por garantir que os moradores “tenham a melhor indemnização possível” e consigam adquirir uma casa equivalente, ainda que se reconheça que “nunca é uma casa nova”, mas que deverá ficar “muito próxima” das condições atuais.

Além da questão financeira, foi também destacada a componente humana do problema. Para muitas famílias, a casa representa mais do que um bem material, sendo o centro da sua vida. Ainda assim, admite-se que, em alguns casos, poderá não haver alternativa à saída, com a possibilidade de as habitações “deixarem de pertencer” aos atuais proprietários.

Apesar de ainda não existirem valores definidos nem decisões finais, a Junta acredita que haverá alguma proteção institucional. Foi referido que o município deverá assegurar mecanismos para que as famílias sejam compensadas de forma justa e consigam manter a sua qualidade de vida.

O processo encontra-se numa fase inicial, mas tudo indica que o impacto do TGV será um dos temas mais sensíveis em Loureiro nos próximos tempos, à medida que forem conhecidos mais detalhes sobre o traçado e as compensações previstas.

Question 2

Processo do nó de acesso à zona industrial de Loureiro avança. Estudo de tráfego já foi concluído.

Accepted Answer

O acesso à Zona Industrial de Loureiro tem sido um dos assuntos recorrentes no debate político. Na última reunião de câmara o tema voltou ao centro debate devido aos grandes constrangimentos de circulação e à atividade empresarial na Rua da Vidigueira, via de acesso apresenta limitações significativas, sobretudo para o trânsito de veículos pesados, dificultando o funcionamento das empresas instaladas na zona, e que se agravará quando a segunda unidade da Ferpinta começar a funcionar.

Mas este é um processo, apurou o azeméis.net, que tem seguido o seu  No final de 2024, o atual ministro da tutela, Miguel Pinto Luz, confessou desconhecer o projeto, dando indicações que este seria um processo para avançar. Ultrapassado o primeiro trimestre de 2026, verificam-se alguns passos dados.

O município avançou em meados de março com a contratação de um estudo de tráfego e do projeto de execução para um novo nó de acesso à expansão da Área de Acolhimento Empresarial de Ul/Loureiro, num investimento de 89 mil euros, acrescido de IVA.

O trabalho foi adjudicado à empresa Formas & Conceitos – Arquitetura, Engenharia e Gestão, Lda, com sede em Vila Real, e inclui a análise da circulação atual e a definição de uma solução técnica para melhorar os acessos à zona industrial.

De acordo com o executivo, encontram-se ainda em análise diferentes alternativas, num processo que envolve a articulação com entidades externas, nomeadamente ao nível das infraestruturas rodoviárias.

Neste momento, revela fonte próxima do processo ao nosso jornal, o estudo de tráfego já se encontra concluído, dando agora origem à primeira fase do projeto de execução que é o estudo prévio. Este estudo prévio irá ser discutido, informa a mesma fonte, com a Infraestruras de Portugal durante a próxima semana.

Question 3

Morreu Júlio Martins de Castro um homem consensual e exemplo de dedicação a Loureiro

Accepted Answer

Júlio Martins de Castro faleceu, aos 88 anos, no dia 15 de julho. Foi um homem de consensos e exemplo de dedicação a Loureiro por mais de três décadas, tanto como membro da Junta de Freguesia de Loureiro como dinamizador de várias comissões de festas da freguesia.

O executivo da Junta de Freguesia de Loureiro recorda que &#8220;o sr. Júlio Martins de Castro foi um exemplo de dedicação e serviço à freguesia, sempre disponível para colaborar com as instituições de Loureiro e apoiar a sua comunidade&#8221;.  E acrescenta: &#8220;Ficará na memória coletiva como um homem de alma e coração loureirense — símbolo de cidadania ativa, generosidade e verdadeiro amor pela terra que abraçou&#8221;.

O vice-presidente da Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis, Rui Luzes Cabral, também ele um homem de Loureiro, fez questão de sublinhar a importância de homenagear um homem que foi membro da Junta de Freguesia de Loureiro, e que dinamizou várias comissões de festas na freguesia, no seu discurso na cerimónia de celebração do 30.º aniversário de elevação de Loureiro a vila.

&#8220;Júlio Castro é merecedor de uma homenagem desta freguesia. Gostaria que estivesse aqui connosco para sentir o calor que a comunidade tem por si, por ter estado mais de 30 anos como memboro da Junta de Freguesia e como membro da comissão de festas. Foi e é um homem muito importante, neste contexto para a freguesia na última metade do séc. XX e todos estes anos&#8221;, afirmou Rui Luzes Cabral.

Júlio Martins Castro era um homem de consensos. Elogiado pelos mais variados quadrantes políticos. Para além do elogio público do vice-presidente da autarquia de Oliveira de Azeméis, eleito pelo PS, e do executivo da Freguesia de Loureiro liderado por José Queirós, eleito pela coligação PSD/CDS-PP,  também o ex-presidente da Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis Hermínio Loureiro também elogia o seu trajeto. &#8220;Um grande senhor. Foi um gosto trabalhar com o sr. Júlio&#8221;, afirma.

Question 4

PSD colocou nó de acesso à Zona Industrial de Loureiro na agenda do ministro das Infraestruturas

Accepted Answer

O ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, saiu de Oliveira de Azeméis com anotações sobre o já tão falado nó de acesso à Área de Acolhimento Empresarial de Ul-Loureiro. Pedro Nuno Santos, ministro com a pasta das infraestruturas no antigo governo socialista tinha deixado a garantia que este acesso seriam para fazer, o presidente da autarquia de Oliveira de Azeméis, Joaquim Jorge, já apresentou o projeto, e na campanha das últimas eleições autárquicas chegou a dizer que este era um assunto para ser resolvido durante este mandato que termina em setembro de 2025, mas a realidade demonstra que o tema voltou para o fundo da gaveta do Ministério das Infraestruturas.

Carla Rodrigues, líder da oposição na autarquia oliveirense, acompanhada pelos restantes vereadores social-democratas, José Campos em Joana Ferreira, interpelou Miguel Pinto Luz, aproveitando o facto deste estar em terreno oliveirense, se haveria novidades sobre o novo acesso à Área de Acolhimento Empresarial Ul-Loureiro. Admitindo a possibilidade de que a documentação terá já passado pelas suas mãos, o governante confessou desconhecer o projeto, não sabendo, por isso, dar uma resposta cabal sobre o ponto da situação concreto sobre o projeto, prometendo, no entanto, tentar perceber nos próximos tempos mais pormenores sobre o projeto.

&#8212;

Ministro Miguel Pinto Luz confessou desconhecer o projeto

O novo acesso à Área de Acolhimento Empresarial Ul-Loureiro tem estado permanentemente na agenda do executivo municipal socialista nos últimos quatro anos, e até ao momento o que se sabe é que existe já uma solução aprovada e decidida pelas Infraestruturas e pela tutela governativa. Recorde-se que Joaquim Jorge já explicou “o nó será feito através de uma rotunda, mas uma rotunda fora da nacional ; uma rotunda de cada lado, servida por um pontão com os acessos a serem feitos pela nacional”.

Autarquia espera financiamento

O assunto do nó acesso à Zona Industrial de Loureiro chegou a uma das últimas reuniões de executivo municipal pela voz dos vereadores do PSD que deram conta da conversa mantida com o ministro Miguel Pinto Luz.

Há a convicção de que depois de ter tomado conhecimento desta necessidade, a obra tenha passado a estar na agenda do Ministério das Infraestruturas. Joaquim Jorge, presidente da Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis, confessa que almeja o financiamento governamental. “Aquilo que nós gostaríamos é que esta infraestrutura fosse passível de ser financiada. Nunca tivemos essa perspetiva, portanto se houver agora essa possibilidade ficaremos gratos ao ministro. Aguardamos com expectativa que ela analise esse dossier”, afirmou o presidente da autarquia em reunião de executivo municipal.

Question 5

Requalificação da Área de Acolhimento de Ul/Loureiro já avançou

Accepted Answer

Iniciaram-se no início do mês de dezembro os trabalhos de requalificação da Área Acolhimento Ul – Loureiro – Eixo 6 e 7.  A autarquia sublinha, em nota de imprensa, que esta &#8220;é uma velha aspiração das freguesias de Loureiro e de Ul, dos seus empresários e trabalhadores&#8221;.

Trata-se de um  investimento de 743.773,93 €, adjudicado à empresa Vítor Almeida & Filhos, S.A, e que proporcionará dotar a zona industrial &#8220;com condições de dignidade&#8221;.

A autarquia avança, entretanto, que &#8220;em breve serão iniciados os trabalhos na Zona Industrial Nogueira do Cravo/Pindelo e na Zona Industrial do Nordeste&#8221;.

Question 6

Junta de Freguesia de Loureiro transforma antigo edifício dos CTT em habitação e comércio

Accepted Answer

A Junta de Freguesia de Loureiro investiu cerca de 100 mil euros na requalificação do antigo posto dos CTT da freguesia, transformando-o num espaço habitacional e comercial. O andar superior do edifício é destinado à habitação, e o andar do rés-do-chão a um espaço comercial.

Com esta intervenção o executivo da Junta de Freguesia de Loureiro dá o seu contributo a suprimir a falta de casas para arrendar no mercado do concelho de Oliveira de Azeméis, e pretende também ajudar a que o centro da freguesia possa ter mais dinamismo através da abertura de uma nova loja comercial.

O investimento na requalificação será recuperado ao longo dos próximos anos. A Junta de Freguesia colocou as duas fações do equipamento em Hasta Pública e está a aceitar propostas, em carta fechada, até esta quinta-feira, dia 29 de agosto, pelas 17h00. O preço base para o aluguer da habitação é de 480 euros/mês, e para a loja comercial o preço mínimo de arrendamento é de 420 euros/mês.

Feitas as contas, o executivo espera receber 900 euros/mês pelo aluguer dos dois espaços incluídos no antigo edifício dos CTT da freguesia de Loureiro.

+ Veja o edital sobre a Hasta Pública para o aluguer da habitação e espaço comercial aqui

Question 7

ACRL inaugurou parque infantil na Quinta do Barão e Junta de Freguesia vai criar outro no Largo da Alumieira

Accepted Answer

A ACRL &#8211; Associação CulturaL E Recreativa de Loureiro comemorou o seu 44.º aniversário com a inauguração de um parque infantil nas imediações Quinta do Barão, em Loureiro, onde se encontra a sua sede. Este investimento é resultante de uma candidatura que a direção submeteu à ADRITEM, da qual resultou um financiamento em 80% da obra.

O novo parque infantil foi pensado em atrair as crianças para este espaço e também pela pouca oferta existente na freguesia. O valor da candidatura à ADRITEM ronda os 81 mil euros. Parte é para financiar o parque infantil, e uma outra parte será para apoiar o lançamento do livro sobre a ACRL e a freguesia de Loureiro, que será da autorIA do advogado e escritor Marco Pereira.

Ainda com o novo equipamento infantil inaugurado de fresco, o presidente da ACRL, Gonçalo Pereira, já antecipava mais sonhos para este espaço. Continuará com o objetivo ainda mais a Quinta do Barão com novos equipamentos que sejam uma mais-valia. Os próximos passos, assume, passa pela criação de um parque skate,  a criação de um posto GPS, e ainda a criação de um mini-parque fotovoltaico.

O parque infantil na Alumieira

José Queirós,  presidente da Junta de Freguesia de Loureiro, anunciou na última Assembleia de Freguesia que no plano de atividades para 2024 constava a construção de um parque infantil.

O local escolhido para a instalação do novo equipamento é o Largo da Alumieira. Trata-se de mais uma resposta aos anseios das crianças loureirenses, que este ano poderão passar  a ter à sua disposição dois parque infantis num raio de poucos metros.

Question 8

Centro de Loureiro vai ter dois pontos de recarga para carros elétricos

Accepted Answer

Durante o próximo ano de 2024 estão previstos a criação de dois estacionamentos como pontos de recarga para carros elétricos no centro da freguesia de Loureiro, anunciou o presidente da Junta de Freguesia, José Queirós, na última Assembleia de Freguesia.

Esta é uma decisão que surge, explica o autarca, pela proximidade da freguesia às vias rápidas (A1 e A29): &#8220;É um ponto estratégico. Os condutores de carros elétricos, caso assim necessitem, terão oportunidade de sair da sua rota, e com um pequeno desvio podem recarregar as suas viaturas elétricas&#8221;. A importância da Área de Acolhimento Empresarial de Ul-Loureiro também pesou na balança na hora de decidir de disponibilizar os dois pontos de recarga para carros elétricos na freguesia de Loureiro.

Uma das estratégias do município de Oliveira de Azeméis, na área da mobilidade, passa pela criação dos pontos de recarga para carros elétricos. O centro da cidade era a área prioritária numa primeira fase, seguido-se o mesmo procedimento em algumas freguesias, numa fase seguinte. Até ao momento, Loureiro é a primeira freguesia que vê oficializado o anúncio de instalação destes pontos de recarga.

Question 9

Freguesia de Loureiro apostou na iluminação de Natal (fotos)

Accepted Answer

Question 10

Ministro da Administração Interna esteve em Loureiro ação de sensibilização junto de população idosa (vídeo)

Accepted Answer

Veja o vídeo:

O ministro da Administração Interna, José Luís Carneiro, esteve na manhã de segunda-feira, dia 9 de outubro, em Loureiro, numa ação de sensibilização, com a GNR &#8211; Guarda Nacional Republicana e a Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis, junto da população idosa, para alertar e recomendar comportamentos e atitudes de segurança por parte dos cidadãos especialmente vulneráveis.

Esta ação insere-se na operação “Censos Sénior 2023” realizada pela GNR durante este mês, em todo o país. Além de sensibilizar os idosos para a adoção de comportamentos de segurança, faz um levantamento das condições em que vive esta população.

Um dos objetivos desta iniciativa é alertar e preparar os idosos, informando-os sobre cuidados de autoproteção, nomeadamente em relação à fraude &#8211; que é um dos crimes de que mais regularmente são vítimas.

Question 11

Padre Pedro Rodrigues já é o novo pároco de Ul e Loureiro (imagens)

Accepted Answer

O padre Pedro Miguel Rodrigues, de 54 anos, que esteve nos dos últimos anos na paróquia de Anta/Guetim, no concelho de Espinho, foi empossado no fim de semana de 8 e 9 de setembro como novo pároco das freguesias de Ul e Loureiro, substituindo o padre Júlio Dinis, de 34 anos, que foi, sete anos depois de ter servido no concelho de Oliveira de Azeméis, nomeado Prefeito Maior de Nossa Senhora da Conceição, passando também a exercer funções na Igreja da Sé, no Porto.

O novo pároco foi recebido pelas forças vivas de cada uma das freguesias, e teve casa cheia em ambas as paróquias. O presidente da Câmara Municipal de Oliveira de Azeméis, Joaquim Jorge, marcou presença, ao lado do presidente da União de Freguesias de Oliveira de Azeméis, Manuel Alberto Pereira, na primeira celebração em Ul. O Rancho Folclórico Cravos e Rosas fez a guarda de honra na primeira vez que o padre Pedro Miguel Rodrigues entrou na Igreja de Ul.

Fotos: Foto Ferreira

Em Loureiro a guarda de honra foi feita pela Banda de Música de Loureiro. O vice-presidente da câmara municipal de Oliveira de Azeméis, Rui Luzes Cabral, esteve presente ao lado do presidente da junta de freguesia, José Queirós. A população recebeu o novo padre com uma mensagem: &#8220;Junto com o Padre Pedro esperamos ouvir a voz de Deus para nos orientar e caminharmos juntos em plena sintonia. Oferecemos o nosso carinho, amizade e disponibilidade no dia-a-dia da vida comunitária. Queremos somar e multiplicar como verdadeiro povo de Deus&#8221;.

Fotos: Foto Ferreira

Question 12

Alta Velocidade. APA exclui pior cenário para Loureiro na construção do novo traçado do TGV

Accepted Answer

A Agência Portuguesa do Ambiente deu parecer favorável condicionado ao traçado Porto-Aveiro da futura linha de alta velocidade ferroviária até Lisboa, implicando a demolição de mais de 100 casas, segundo a Declaração de Impacto Ambiental (DIA). No concelho de Oliveira de Azeméis o pior cenário agora é a demolição de três ou quatro casas, sendo que uma delas está em ruínas.

&#8220;Ponderando os impactes negativos identificados, na generalidade suscetíveis de minimização, e os impactes positivos significativos perspetivados, emite-se decisão favorável condicionada&#8221;, pode ler-se na DIA emitida.

Com a decisão, a APA condiciona o parecer favorável à adoção de alternativas de traçado específicas, nomeadamente as alternativas de traçado 1.3 ILAB (interligação com a Linha do Norte A-B) no trecho 1 (percorre os concelhos de Oliveira do Bairro, Aveiro, Albergaria-a-Velha, Estarreja, Oliveira de Azeméis) e a alternativa 2.4 no trecho 2 (percorre Estarreja, Oliveira de Azeméis, Ovar e Santa Maria da Feira).

Na chegada ao Porto, é imposta a alternativa 3.3 no trecho 3 (Espinho e Vila Nova de Gaia, incluindo uma variante de 14,6 quilómetros em Gaia maioritariamente em túnel) e alternativa 4.1 no trecho 4 (Vila Nova de Gaia e Porto, a única proposta, que inclui a nova ponte rodoferroviária sobre o Douro).

As alternativas propostas seguem as sugeridas no Estudo de Impacto Ambiental (EIA), exceto no trecho 2, em que &#8220;a alternativa 2.4V foi considerada ambientalmente mais favorável face à menor afetação de edificado habitado, apesar de interferir com áreas afetas ao Plano de Pormenor do Parque Empresarial Ovar-Sul e à Central Solar de Acaíl, quando comparada com a alternativa 2.5V, selecionada pelo EIA&#8221;.

Na prática, face ao previsto no EIA, diminui-se a afetação de oito habitações com a adoção da alternativa 2.4, passando de 42 para 34. No restante traçado, segundo o EIA, as habitações afetadas são 114, com 23 na alternativa 1.3 ILAB, 14 na alternativa 3.3 e 43 na alternativa 4.1.

Pior cenário em Loureiro será a demolição de três casas

Com o anúncio deste Estudo de Impacte Ambiental estará praticamente afastado o pior cenário para a freguesia de Loureiro: a demolição de cerca de uma dezena de habitações. Mesmo assim continuará a haver o risco de eliminação de casas para a passagem da linha de alta velocidade.

Joaquim Jorge, presidente da câmara municipal de Oliveira de Azeméis, explicou recentemente ao azeméis.net que estavam em causa três cenários: um troço que não tem qualquer tipo de impacto no concelho, um segundo que provocaria a demolição de três ou quatro casas, sendo que uma delas está em ruínas, e por fim um terceiro cenário que envolver a demolição de várias casas.

Como já dissemos, este último cenário já foi afastado pelo Estudo de Impacto Ambiental da APA, tendo agora a decisão de ser trabalhada nos outros dois cenários. O edil oliveirense também já referiu ao nosso jornal que a autarquia já defendeu em sede própria a opção pelo traçado que não tem nenhum impacto no concelho.

O executivo da junta de freguesia de Loureiro liderado por José Queirós também irá fazer pressão pela escolha do troço que não tocará em nenhuma parte do concelho de Oliveira de Azeméis. O autarca adianta que a escolha por qualquer outro cenário afetará o desenvolvimento da freguesia, comprometendo investimentos industriais avultados que estão perspetivados para Loureiro.

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Construção da primeira fase (ligação Porto-Soure) arranca já em 2024

O projeto de Alta Velocidade Lisboa-Porto, com um custo estimado de cerca de 4,5 mil milhões de euros, prevê uma ligação entre as duas cidades numa hora e quinze minutos, com paragem possível em Leiria, Coimbra, Aveiro e Gaia.

O desenvolvimento de projeto e construção da primeira fase (Porto &#8211; Soure) está previsto para os intervalos entre 2024 e 2028, e o Soure &#8211; Carregado (a ligação a Lisboa terá desenvolvimento posterior) entre 2026 a 2030.

Paralelamente, está também a desenvolver-se a ligação Porto-Vigo, dependente da articulação com Espanha, com nova ligação ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro e troço Braga-Valença (distrito de Viana do Castelo) até 2030.

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Programa de Gestão de Impactes Sociais: os apoios para os futuros desalojados

Está prevista a implementação de um Programa de Gestão de Impactes Sociais (PGIS), que &#8220;deve definir, de acordo com os estudos elaborados e para cada situação, a medida de compensação&#8221;, que quanto a habitações devem abranger o &#8220;realojamento das famílias afetadas em habitação própria, digna e semelhante à sua habitação na situação de origem, respeitando e permitindo a manutenção do seu modo de vida&#8221;.

&#8220;Nos casos de agregados familiares mais desfavorecidos e vulneráveis em que o valor de expropriação dos recursos (por exemplo, de habitação) seja insuficiente para a aquisição de recursos funcionalmente semelhantes, os valores das compensações devem ser majorados&#8221;, e no caso de serem apenas arrendatários, &#8220;devem ser apoiados no sentido de encontrarem situações alternativas&#8221;.